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(1)首先,在電機殼鋁合金型材的生產和加工過程中,壓鑄件的傷口規定了緩慢的絲線切割,這是為了避免粗糙的邊緣和不順暢材料胡情況產生。
(2)一般情況下,電機殼沖壓工序的安排,沖孔機應盡量排在工程項目后面。
(3)電機殼鋁合金型材生產加工時,設計方案中的磨具在放置間隙時,需要將厚度為2010%的多邊材料放置在上下間隙,這是由于鋁材相對較軟,容易堵塞材料。
(4)一般情況下,PE膜必須粘貼在馬達殼型材上,尤其是在鈑金折彎時,因為鋁材在鈑金折彎時容易造成鋁渣,從而造成壓印和點傷。
(5)后續工藝需要陽極化的馬達殼沖壓部件。如果沖壓步驟為180度,則馬達殼、鋁外殼產品不能完全壓合,完全壓縮時會出現酸嘔吐,因為酸溶液必須有0.2-0.3mm的間隙,以便及時穩定地流出。為了在這一步中形成一個塞子,校準模具必須高于模具。